达科技10月28日讯，据外媒报道，近日谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车企业Waymo与戴姆勒卡车公司宣布达成了新的合作，双方将联手开发和部署自动驾驶大型卡车，并计划将他们的合作最终扩展到全球范围，在北美、欧洲以及其他地方提供自动驾驶商用服务。

戴姆勒卡车管理委员会主席马丁·杜姆（Martin Daum）表示，本次合作并不涉及戴姆勒对Waymo的投资。目前，戴姆勒与Waymo的合作将主要集中在底盘开发和车辆制造上，使自动驾驶系统可以更轻松地整合到车辆上。两家企业希望共同推进自动驾驶技术的发展，开拓自动驾驶系统中的一个不为人知的方面：在车辆上建立冗余系统。

Waymo公司CEO约翰·克拉菲克（John Krafcik）表示：“这是非常重要的一点，但是大部分人都对它不够了解。开发冗余转向、制动和控制系统，对这个领域的发展非常重要。它是把这些技术推广到全世界的主要门槛之一。”目前，Waymo已经在克莱斯勒Pacifica小型货车上建立了冗余系统，Waymo计划将在戴姆勒的Freightliner Cascadia卡车上完成相同的事情。

事实上，这不是双方首次进入自动驾驶卡车领域。 2017年6月Waymo就公开宣布正在研发自动驾驶卡车。克拉菲克强调，公司认为卡车运输是自动驾驶系统未来的关键用途。今年3月，Waymo还专门成立了一个名为Waymo Via的新业务部门，专注于自动驾驶货物运送技术。Waymo一直在美国西南部测试其自动驾驶卡车技术，在10号州际公路沿途，其测试地点包括凤凰城、德克萨斯州的艾尔帕索、达拉斯和休斯顿。

戴姆勒从上世纪30年代开始制造卡车，并于2019年8月，戴姆勒收购了一家名为Torc Robotics的公司的多数股权，这是一家位于美国弗吉尼亚州的自动驾驶企业。当前戴姆勒和Torc之间的合作依然在持续。上个月，双方开始在新墨西哥州进行道路测试，并且在阿尔伯克基建立了一个测试中心。与Waymo一样，Torc专注于开发L4级自动驾驶技术，即车辆可以在特定的地理或道路条件下完成自动驾驶，无需人类驾驶员的参与。

在与戴姆勒达成合作后，Waymo是否可以利用戴姆勒与Torc建立的位于阿尔伯克基的新开发中心，当前还未知。