通用汽车计划在2027年将首批插电式混合动力汽车（PHEV）引入北美市场。这一举措与新的尾气排放减排规定同时生效的时间点相吻合。尽管通用汽车表示不会放弃其全电动汽车计划，但在美国市场上，对纯电动汽车的需求近几个月来有所下降，因此该公司决定重新评估其战略，并将插电式混合动力汽车作为满足法规要求并为消费者提供更多选择的重要补充。
通用汽车计划将在中国市场销售的几款插混车型引入北美市场，但具体车型可能会重新命名或稍作改进。考虑到全球汽车市场似乎更青睐跨界车和SUV，中国市场的雪佛兰探界者Plus（Equinox Plus）插电混动版本有更大的机会出现在北美汽车市场。
通用汽车总裁Mark Reuss在采访中表示，类似于中国市场上所见的插电式混动技术可能会用于美国市场的汽车上，但不会是完全相同的车型。这意味着任何美国市场的插电混动车型都将更多地在本土生产，而不是来自中国。
同时，通用汽车计划将扩展本土插电式混合动力细分市场，并可能引入国内市场上汽通用五菱星光动力总成，并采用“换标”形式进行售卖。这些车型的动力系统可能会率先应用在雪佛兰以及GMC等品牌车型上，届时其市场售价或将迎来小幅上涨。