蔚来汽车的CEO李斌在多个场合强调了电池寿命问题的重要性，并呼吁行业共同解决这一问题。
李斌指出，汽车的寿命通常超过电池的寿命，这是一个较大的问题。他建议业内提前关注电池寿命问题，并开发长寿命电池，为长期电池质保和售后服务做规划。
随着新能源汽车的普及，到2032年预计将有近2000万辆新能源车面临电池质保到期问题。李斌强调，解决电池寿命问题刻不容缓，否则将来可能会面临巨大的经济和社会成本。
蔚来认为实现长寿命电池的科学路径是电池本征研发与运营创新的结合。蔚来已经在电池方面获得了1435个科技专利，其中104个专利与电池长寿命相关。蔚来建立了电池智能云运营系统，包括云BMS、云回收、数字孪生、云健康、云配置、云服务等多个板块，以提升电池的日历寿命和循环寿命。
李斌还强调了在电池寿命问题上加强行业合作的重要性，特别是在基础设施、长寿命电池和出海等方面。他认为中国汽车产业的成功将是一个集体的成功，而不仅仅是一家企业的成功22。
李斌提出了电池寿命的目标，即实现15年的循环寿命，并在这一周期内保持85%的可用电量。