中国科协主席万钢在2024年夏季达沃斯论坛上表示，今年中国电动汽车产量有望突破一千万辆。 并表示，目前中国电动汽车行业呈现出来的“卷”，实际上是一种转型的焦虑，他鼓励企业应更多地走向市场，走向目标客户，重视电动汽车的质量。
根据中汽协数据，2023年中国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史新高。2023年，中国新能源汽车连续9年位居全球第一，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。今年5月，中国新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆，同比分别增长31.9%、33.3%，市场占有率达39.5%。从历史数据和当前的增长趋势来看，中国电动汽车的产量正在快速增长。
针对目前中国电动汽车行业呈现出来的“卷”，万钢指出，这实际上是一种转型的焦虑。他认为，汽车市场的竞争一向很激烈，但竞争应该是良性的，目标是满足各种各样客户的需求。但目前，中国电动汽车行业的发展有些着急，都想争抢更大的市场份额。他认为，中国电动汽车企业应更多地走向市场，走向目标客户，重视电动汽车的质量。如果中国的汽车企业把竞争放在高质量发展而非低价上，电动汽车的发展或可进入一个更高的阶段。