达科技10月28日讯,据外媒报道,近日谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车企业Waymo与戴姆勒卡车公司宣布达成了新的合作,双方将联手开发和部署自动驾驶大型卡车,并计划将他们的合作最终扩展到全球范围,在北美、欧洲以及其他地方提供自动驾驶商用服务。
戴姆勒卡车管理委员会主席马丁·杜姆(Martin Daum)表示,本次合作并不涉及戴姆勒对Waymo的投资。目前,戴姆勒与Waymo的合作将主要集中在底盘开发和车辆制造上,使自动驾驶系统可以更轻松地整合到车辆上。两家企业希望共同推进自动驾驶技术的发展,开拓自动驾驶系统中的一个不为人知的方面:在车辆上建立冗余系统。
Waymo公司CEO约翰·克拉菲克(John Krafcik)表示:“这是非常重要的一点,但是大部分人都对它不够了解。开发冗余转向、制动和控制系统,对这个领域的发展非常重要。它是把这些技术推广到全世界的主要门槛之一。”目前,Waymo已经在克莱斯勒Pacifica小型货车上建立了冗余系统,Waymo计划将在戴姆勒的Freightliner Cascadia卡车上完成相同的事情。
事实上,这不是双方首次进入自动驾驶卡车领域。 2017年6月Waymo就公开宣布正在研发自动驾驶卡车。克拉菲克强调,公司认为卡车运输是自动驾驶系统未来的关键用途。今年3月,Waymo还专门成立了一个名为Waymo Via的新业务部门,专注于自动驾驶货物运送技术。Waymo一直在美国西南部测试其自动驾驶卡车技术,在10号州际公路沿途,其测试地点包括凤凰城、德克萨斯州的艾尔帕索、达拉斯和休斯顿。
戴姆勒从上世纪30年代开始制造卡车,并于2019年8月,戴姆勒收购了一家名为Torc Robotics的公司的多数股权,这是一家位于美国弗吉尼亚州的自动驾驶企业。当前戴姆勒和Torc之间的合作依然在持续。上个月,双方开始在新墨西哥州进行道路测试,并且在阿尔伯克基建立了一个测试中心。与Waymo一样,Torc专注于开发L4级自动驾驶技术,即车辆可以在特定的地理或道路条件下完成自动驾驶,无需人类驾驶员的参与。
在与戴姆勒达成合作后,Waymo是否可以利用戴姆勒与Torc建立的位于阿尔伯克基的新开发中心,当前还未知。
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