工信部：单踏板驾驶模式是新能源汽车的新技术之一，非特斯拉特有，用户应熟悉技术特性

【字谜科技讯】5月31日消息，近期，特斯拉车辆“刹车失灵”事故频出，特斯拉成为舆论的焦点。有网友就“特斯拉的动能回收系统是否按规定进行申报和安全性的说明”给工信部部长信箱写信。工信部回复称，制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在购买和使用相关新能源产品时，应熟悉新能源车辆技术特性，确保行车安全。

该网友表示，特斯拉把“动能回收功能”与加速踏板相结合，让加速踏板具有明显制动效果这一违背常理、违背汽车百年驾驶习惯的设计已经引发了无数的误踩加速踏板的交通事故，严重违反了机动车设计必须遵守的“安全第一”的理念。希望工信部审查特斯拉把“动能回收功能”与加速踏板相结合的这一违背驾驶习惯的设计是否合理，是否提交了完整的设计说明，是否存在未经报批违规改动设计的问题。

对此，工信部回应称，制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在购买和使用相关新能源产品时，应熟悉新能源车辆技术特性，确保行车安全。

此前，特斯拉全球副总裁陶琳接受采访时表示：在车辆的使用环节，还需要加强消费者的教育，让大家了解新型汽车的使用方法。同时，特斯拉“交付日车主讲堂”也在部分特斯拉交付网点试行，特斯拉将安排专人对产品细节、驾驶模式、实用Tips等内容进行全面讲解。