2023年新能源车交卷 新势力和传统车企各领风骚

新年伊始,多家车企已经披露了2023年12月及全年销量(交付)数据。在已经公布的数据中,比亚迪、理想汽车、吉利汽车和东风岚图都完成了2023年的年度销量目标。

在销量前十的新能源品牌中,比亚迪、埃安、理想、长城汽车、蔚来、赛力斯、零跑、小鹏、哪吒和极氪都在列。其中,新势力和传统车企创二代表现亮眼,年销量普遍同比大增。

在2023全年新势力交付量方面,理想汽车以37.6万辆的成绩排名第一,蔚来汽车交付了16万辆,零跑汽车交付了14.42万辆,小鹏汽车交付了14.16万辆,哪吒汽车交付了12.75万辆,极氪汽车交付了11.9万辆。其中,仅哪吒汽车2023年全年销量出现下滑。

传统车企中,比亚迪、吉利、长城汽车、广汽埃安、东风岚图都表现不俗。尤其是,赛力斯凭借AITO问界系列,2023年12月及全年新能源销量均大增。12月,赛力斯新能源汽车销量达4.21万辆,同比增长153.21%;全年销量15.18万辆,同比增长12.40%。其中,赛力斯汽车12月销量3.15万辆,月度销量首次突破3万辆,同比增长210.03%;赛力斯汽车2023年全年销量已达10.67万辆,同比增长33.31%。

总的来看,中国的新能源汽车市场竞争依然激烈,各家车企都在努力提高销量和市场份额。随着技术的不断进步和市场需求的不断变化,未来的竞争格局仍将充满变数。

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