贵州轮胎营收下滑利润暴增:得益于国家“减税降费”

紫米财经 4月25日消息,贵州轮胎(000589)近日发布2019年年度报告,公告显示,报告期内实现营收64.6亿元,同比下滑5.38%;归属于上市公司股东的净利润1.35亿元元,同比增长53.6%。

2019年,受整个宏观经济形势影响,轮胎市场消费需求依然平淡,国内供大于求的矛盾依然突出。得益于国家“减税降费” 等精准调控措施的出台,以及各轮胎企业努力践行创新驱动、绿色转型新发展理念,迎难而上朝着高质量发展方向努力奋进, 加之天然橡胶、合成橡胶、炭黑、骨架材料等大宗原材料价格相对平稳并处于低位,在市场需求总体不旺、贸易摩擦加剧、 结构性过剩问题日益突出的情况下,行业运行总体保持平稳且好于预期,轮胎产销量、销售收入较上年增长,盈利面扩大。 面对错综复杂的形势,公司坚持年初既定的目标和对策措施不动摇,如强化公司内部基础管理和改造升级,持续提升产品、 成本和服务三大竞争力等,通过全体员工的共同努力,在各个系列拳头产品尤其是卡客车高端无内胎轮胎的带动下,尽管出 口受阻,但因调整产品系列结构、销售地区结构措施得当,全年生产经营较为稳定,轮胎业务销售收入较上年实现一定程度 增长,毛利率上升。 2019年度,公司完成轮胎产量597.32万条,较上年增长5.08%;完成轮胎销售606.75万条,较上年增长7.87%;实现主营业务 收入64.16亿元,较上年增长10.89%;实现净利润13,

公司建有轮胎行业首批获准的国家级企业技术中心和博士后科研工作站,系国家级计算机CAD先进示范单位和国家制造业 信息化科技工程应用示范企业,建有省级绿色高性能轮胎工程技术研究中心,长期从国外聘请资深技术专家进行现场指导和 产品研发,并取得了多项科研成果。截至本报告期末,公司自主研发并处于有效期内的专利共103项(其中发明专利10项、 实用新型专利34项、外观设计专利59项),完成了高端卡客车子午胎系列、低滚阻环保节油轮胎、工程用高性能农业子午胎、 草地轮胎、全地形轮胎等产品的自主研发,部分产品达到国内领先水平,获得了国内外市场的广泛认可。近年来,公司还主 持或参与了20多项国家或行业标准的制定工作,开发了多项重点新产品。 2012年11月,公司被全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室认定为高新技术企业,2015年10月、2018年11月连续两 次通过复审备案。

紫米财经研究院资料显示,公司主要从事轮胎研发、生产及销售,主要产品有“前进”、“大力士”、“多力通”、“劲虎”、“金刚”等品牌卡客车轮胎、工程 机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆(含实心)轮胎和特种轮胎,是全球商用轮胎规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。 市场主要包括替换市场、配套市场和集团客户等,在国内各省市及国外近100个国家和地区有代理(或经销)机构,与国内 外众多知名企业建立了配套关系,年出口量占总产量的20%左右。企业规模在2019年度全球轮胎75强中列第34位,较2018 年度上升2位;在中国橡胶工业协会《中国橡胶》杂志社2019年8月发布的“2019年度中国轮胎企业排行榜”中列第9位,较2018 年度上升1位。


已发布

分类

来自

标签:

评论

发表回复