【字谜科技】11月17日,造车可谓是元宇宙之外最大的风口,传统车企、造车新势力和科技巨头携大量资金入场。而自动驾驶明星企业小马智行却被爆正在退场。对此,小马智行方面直接否认造车计划:没有“十余人造车团队”。对于团队调整,小马智行方面表示,作为一家成长中的公司,人员结构优化和合理配置再正常不过。
据36氪报道,小马智行的乘用车“造车”计划目前趋于停滞,位于上海嘉定的十余人造车团队也将面临调整。一位知情人士表示,该团队部分成员已经离开,加盟其他新造车势力公司。报道称,该公司的造车计划从今年年初筹备至今。初步规划是制造乘用车,此前从小鹏汽车挖人加盟。
自动驾驶是一个烧钱的项目。小马智行联合创始人彭军曾表示:“这项业务需要长期投资。这意味着,所有的自动驾驶公司都需要筹集足够的资金来支持他们的运营。”完成了7轮融资后的小马智行烧钱的速度依旧远超融资速度,也尚未实现智能驾驶产品化和商品化。为此有传闻称小马智行考虑启动SPAC(通过特殊目的收购公司上市)的美国上市计划来筹集资金。
造车更是烧钱,小鹏汽车创始人何小鹏曾表示,造车的从0到1大概需要200亿。据36氪报道,一位小马智行的离职员工表示,公司内部可能把造车想得简单了,“对造车缺少了些敬畏之心”。
此前,今年6月小马智行被传进入造车大军,小马智行方面当时的回应为,目前整个自动驾驶行业都在快速发展,小马智行各方面业务也都在快速推进,会积极评估各业务板块的前景,并且随时相应调整业务架构。如今,小马智行对于“造车计划停滞”的回应,则是直接否认,没有“十余人造车团队”。
发表回复
要发表评论,您必须先登录。